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“可持续发展”概念是汽车企业立足发展的根基，大众中国亦不例外。冯思翰强调，大众的可持续出行不只是在中国市场推出电动汽车，还要增强本土研发能力，强化可持续出行技术研发；开发可持续出行及互联互通服务。据了解，从明年开始：新一代纯电动汽车——ID．家族将进入市场，实现全面互联化。作为打造适合所有人的零排放出行的产品，ID．家族起着先锋作用。ID.3是基于MEB 平台打造。“我们计划，到2023年，在中国市场推出10款ID．车型。在全球，到2025年，推出超过30款ID．车型。而截至2025年，大众集团在中国计划投放60万辆电动车，全球市场则计划投放100万辆电动车。最后，冯思翰表示，大众集团将为营造可持续的移动出行环境而努力。在全球，大众汽车集团的车辆所产生的碳排放量占总量的百分之一。并计划将这一数字降至零。

澎湃新闻梳理发现，潍柴控股集团是山东重工集团的权属企业，山东重工集团是山东省国资委控股的省管国企，即将与山东重工集团重组的中国重汽集团系济南市国资委控股企业。而潍柴控股集团旗下的中国500强企业陕西重型汽车有限公司与中国重汽集团同在重型汽车行业，未来或将存在内部竞争。

随后，新京报记者联系到永顺县教体局局长潘清海，对方挂断电话后短信回复称，“抱歉，现在不方便接电话”。新京报记者将李田田老师反映的相关问题，以短信形式发送过去。截至发稿，未收到具体答复。责任编辑：赵明原标题：三季度GDP增6%仍处高增长平台，9月重要指标已内含企稳信号

责任编辑：吴化章怪我们年轻人作甚？文 | 王言虎今天有则新闻完美诠释了“人在家中坐，锅从天上来”这句网络流行语。据英国《金融时报》（FT）援引中国国际金融股份有限公司（CICC）投行的数据报道，中国年轻人开始靠贷款生活。居民未偿消费贷款总额今年增加了40%。主要债务额是上世纪90年代出生的年轻人欠下的。文章进而暗示，中国年轻人正带领国家走向危机。

2002年经国务院批准的故宫古建筑整体维修保护工程迄今已有18个年头，这是自1911年以来的一百余年间最大的一次古建筑修缮保护工程。为了秉持“最大限度保留古建筑的历史信息，不改变古建筑的文物原状，进行古建筑传统修缮的技艺传承”的原则，故宫需投入大量的人力物力。

在个股大面积涨停背后，不少绩优股盘中出现瞬间大跌现象，该现象在本周持续出现，如青岛海尔、华新水泥、中国国旅等。而今年下半年以来，在指数多次“V型”反转过程中，都不乏科技股身影。但从9月上旬以来，科技股持续调整，北方华创、用友网络、长亮科技等龙头股阶段跌幅超20%以上。